冷卻塔齒輪減速機是冷卻塔的主要部件，而減速機的主要部件是錐齒輪、傘齒輪、斜齒輪及滾動軸承。在負荷的長期作用下，齒輪常發生的失效形式是輪齒工作面磨損和點蝕。齒輪出現磨損或點蝕后，運動精度降低，噪音和振動增大。如果點蝕尺寸大，蝕坑往往成為疲勞源，最終導致輪齒疲勞斷裂。

　　因此每年要對冷卻塔減速機齒輪接觸精度和點蝕情況進行檢查。接觸精度的要求如下：

　　斜齒輪：高度不能小小于60%，長度不小于60%～70%，側隙范圍0.12～0.22mm

　　錐齒輪：高度不能小小于60%，長度不小于70%，側隙范圍0.15～0.35mm

　　點蝕坑的尺寸長度不超過齒長的1/3和齒高的1/2。滾動軸承正常的失效形式是滾動體或內外圈滾道上的點蝕破壞。當點蝕破壞發生以后減速機會出現比較強烈的振動、噪聲和發熱現象。

　　由于滾動軸承不宜經常拆卸，并且受到結構和安裝位置所限，對滾動軸承直接檢查比較困難。在停機后盤車，用聽音棒貼住軸承座，仔細聽軸承轉動的聲音，正常軸承轉動的聲音應是清脆、連續、均勻的。如果聲音沉悶、斷續、發卡說明軸承可能存在缺陷，要拆下進一步檢查，確定失效后要及時更換。

　　此外，要使用優質的潤滑油，有助于延長齒輪、軸承的使用壽命。定期對潤滑油的粘度、酸值、機械雜質等重要指標進行化驗，達不到標準及時更換。

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